Doesburg, Hanzestad aan de IJssel.
Doesburg, Hanzestad aan de IJssel.

Willen we ook Maastricht aandoen dan is in een kleine twee weken een driekwart ronde door Nederland te realiseren.

Zondag 2 mei was het zo'n 12°C, half bewolkt met opklaringen, maar gelukkig wel droog. Het voelde wel kouder met de zwakke NNO-wind, waarmee we landinwaarts koersten.

De dagen daarna zelfde weerbeeld, maar vooral zwaar bewolkt en ook wat weerslag. De enige variabele de andere dagen was de windrichting.

Al met al werd er meer dan 1000 km verreden en volop genoten van de streken, bezienswaardigheden, pleister- en verblijfplaatsen, horeca én trein en boot.

Reportage materiaal

Deze fietszwerftocht vond plaats in het laatste decennium van de vorige eeuw. De boven dit artikel vermelde publicatie-datum is van veel recenter datum. Daar is een verklaring voor.

Onze tochten hebben we op verschillende manieren vastgelegd: van 1982 t/m 1990 in foto-albums, van 1991 t/m 1999 bewaard in ruw materiaal en vanaf 2000 tot heden op deze website.

Van decennium 1991-1999 is veel materiaal bewaard maar niet gepubliceerd. Het betreft foto's, (ingetekende) routekaarten, folders, kaartjes of nota's voor toegang, overtocht, camping, restaurant of reparatie en reisaantekeningen in een agenda. Door al dit materiaal te digitaliseren kunnen we de oudere tochten als Driekwart NL Rond 1999 alsnog publiceren.

Route reconstructie

Route reconstructie is mogelijk dankzij enkele belangrijke bronnen:

  • Oude landkaarten (1:200.000) waarop vaak gemarkeerd de route.
  • Favorieten: Carte-Michelin, Generalkarte, Touring Club Italiano.
  • Verder was het gedetailleerde dagboekverslag beschikbaar.
  • Bonnetjes, toegangskaartjes en rekeningen.
  • Documentatie, folders, gidsen van nuttige punten.
  • Vakantiefoto's, vaak na een kwart eeuw op internet nog te verifiëren.
  • Ons geheugen bevatte decennia later nog veel herinneringen!
  • Gegevens op datum ordenen.
  • Op datum alle GPS-coördinaten in RouteConverter wegschrijven.
  • Daarmee ontstaat globale route met pleister- en etappeplaatsen.
  • Route verfijnen door details tussen te voegen.
  • Verkregen route In RouteGenerator omzetten tot route-animatie.

Dagetappes

  1. zondag 2 mei: Haarlem - Doorn - 85 / 85 km.
  2. maandag 3 mei: Doorn - Well - 104 / 189 km.
  3. dinsdag 4 mei: Well - Maastricht - 137 / 326 km.
  4. woensdag 5 mei: Maastricht - Helden - 95 / 421 km.
  5. donderdfag 6 mei: Helden - Plasmolen - 74 / 495 km.
  6. vrijdag 7 mei: Plasmolen - Vorden - 90 / 585 km.
  7. zaterdag 8 mei: Vorden - Hardenberg - 90 / 675 km.
  8. zondag 9 mei: Hardenberg - Zeegse - 111 / 786 km.
  9. maandag 10 mei: Zeegse - Lauwersoog - 80 / 866 km.
  10. dinsdag 11 mei: Lauwersoog - Offingawier - 76 / 942 km.
  11. woensdag 12 mei: Offingawier - Enkhuizen - 66 / 1008 km,
    • waarvan trein Sneek-Stavoren 28 km en boot Stavoren-Enkhuizen 22 km.
  12. donderdag 13 mei: Enkhuizen - Haarlem - 80 / 1088 km.

Hoogteprofiel

Fotoserie Driekwart NL Rond 1999 Remastered

(remastered: oud foto-materiaal voor deze site omgezet naar digitaal.)

re-cyclo-19990502-002

Oversteek van de Maas met de pont Kessel-Beesel.

re-cyclo-19990502-004

Bij Brasserie Diony in Asselt (Swalmen) eerst een lekkere cappuccino.

re-cyclo-19990502-005

Daarna bij Diony in Asselt aspergesoep en een kaasplankje.

re-cyclo-19990502-006

Opzetten van de tent op camping De Heldense Bossen.

re-cyclo-19990502-007

Camping De Geuldert (Plasmolen): bidons gevuld; klaar voor vertrek.

re-cyclo-19990502-008

Boerderij onderaan de dijk in de Gelderse Poort.

re-cyclo-19990502-009

Veer Pannerden-Doornenburg over het Pannerdens Kanaal.

re-cyclo-19990502-011

Door de Roggestraat in Doesburg naar De Waag.

re-cyclo-19990502-012

In Doesburg dient men een mosterdsoepje te gebruiken.

re-cyclo-19990502-013

Hunebed D21 langs de Hogeweg in Bronneger.

re-cyclo-19990502-016

Romaanse zaalkerk (XIIIe eeuw) van Ezinge, gebouwd op een wierde.

re-cyclo-19990502-017

Een adresje voor de lunch zoeken.

re-cyclo-19990502-018

Geldopname op De Dijk in Dokkum.

re-cyclo-19990502-019

Stadhuis van Dokkum aan De Zijl in het Kleindiep.

re-cyclo-19990502-019a

Om de middagboot Stavoren-Enkhuizen te halen besluiten we in Sneek de trein naar Stavoren te nemen, een afstand van 30 km.

re-cyclo-19990502-020

Dankzij de trein niet in Stavoren wachten tot de avondboot.

re-cyclo-19990502-020a

Bij terminal Stavoren ticket voor de overtocht van het IJsselmeer.

re-cyclo-19990502-023

De Bep Glasius onderhoudt de lijndienst Stavoren-Enkhuizen.

re-cyclo-19990502-025

Tijdens de overtocht het fietsdagboek bijwerken op de Psion.

re-cyclo-19990502-026

Tijdens de overtocht diverse schepen van de bruine vloot ontmoet.

re-cyclo-19990502-027

Behalve wij maakt nog een fietsstel de overtocht.

re-cyclo-19990502-029

De Zeemuur van Enkhuizen.

re-cyclo-19990502-030

De Harlingersteiger in Enkhuizen met de bruine vloot.

re-cyclo-19990502-031

Enkhuizer stadspoort de Drommedaris.

re-cyclo-19990502-032

Bovenmolen, ondermolen en poldermolen in Schermerhorn.