Een fietstocht door zes landen naar zuidwest Frankrijk voert zomaar door de stroomgebieden van tenminste vijftien Europese rivieren.
Rivieren onderweg
Het aardige is dat we dat van tevoren geheel niet gepland hadden. Tijdens de tocht werd soms onderweg een cruciale trajectkeus gemaakt.
Zo kwamen we eenmaal in Luxemburg aangeland in Echternach tot de keuze Duitsland in te trekken. Daartoe werden Duitse kaarten van Die Generalkarte aangeschaft en werd de route langs de Moezel ingeslagen. Gevolgd door de Rijn en Die Deutsche Weinstrasse. Daarna rijden we Frankrijk binnen en doorkruisen de Elzas zuidwaarts.
Bij Basel besluiten we Zwitserland door te fietsen naar het Meer van Genève.
En na Zwitserland besluiten we de Rhône te volgen door de Savoie. Bij Seyssel verlaten we de Rhône voor het Lac-de-Bourget en Aix-les-Bains. Via Chambéry komen we bij Montmélian bij de Isère, de Alpine rivier die door Grenoble stroomt om bij Valence in de Rhône te vloeien.
Eenmaal in het Rhônedal is het zuidwaarts fietsen. In het Provencaalse Avignon volgt dan weer zo'n richtinggevende keuze, Middellandse Zee of het binnenland. We kiezen voor het Centraal Massief met zijn rivieren, Cevennen, Gorges en Causses. Dit 1000 km traject door het binnenland voert uiteindelijk naar de Gironde-monding in zuidwest Frankrijk..
We zijn dan aangekomen in de Bordeaux wijnstreken en in Libourne regelen we de treinreis huiswaarts.
Terugkijkend op de hele tocht hebben we niet alleen 3029 km afgelegd, zes landen doorkruist, maar ook deel uitgemaakt van ontelbaar veel verschillende landschappen, streken, dorpen, steden en gemeenschappen.
En dat alles voerde ook nog eens door de stroomgebieden van tenminste vijftien Europese rivieren die we even de revue laten passeren: Maas, Amblève, Sûre, Mosel, Rhein, Aare, Rhône, Isère, (Rhône), Gard(on), Tarn, Lot,, Célé, (Lot), Garonne, Gironde en Dordogne. Dit bijna ongemerkt verwerkte imposante route-element leggen we vast in de naamgeving van deze tocht: Vijftien Rivieren 1986.
Remasteren beeldmateriaal
|
|
|
|
Deze fietszwerftocht vond plaats in 1986. In de jaren 1982 t/m 1990 legden wij onze tochten vast in foto-albums. Behalve foto's waren daarin ook opgenomen (ingetekende) routekaarten, folders, kaartjes of nota's voor toegang, overtocht, camping, restaurant of reparatie en natuurlijk de reisaantekeningen uit ons fietslogboek, de agenda.
Door al dit materiaal te digitaliseren (remasteren) kunnen we deze oude tocht nu alsnog publiceren op de website.
Reconstructie route
Met name de route-reconstructie was alleen mogelijk door de zeer gedetailleerde ingetekende kaarten.
Dagetappes
|
|
Op deze tocht zijn we 40 dagen, waarvan enkele een rustdag, onderweg.
- maandag 30 juni: Haarlem - Oisterwijk - 148 km.
- dinsdag 1 juli: Oisterwijk - Maarland - 127 km.
- woensdag 2 juli: Maarland -
Coo - 90 km. - donderdag 3 juli: Coo -
Huldange - 45 km. - vrijdag 4 juli: Huldange (rustdag).
- zaterdag 5 juli: Huldange - Echternach - 74 km.
- zondag 6 juli: Echternach -
Schweich - 59 km. - maandag 7 juli: Schweich - Bernkastel-Kues - 56 km.
- dinsdag 8 juli: - Bernkastel-Kues - Cochem - 89 km.
- woensdag 9 juli: Cochem - Sankt-Goar - 92 km.
- donderdag 10 juli: Sankt-Goar - Hattenheim - 51 km.
- vrijdag 11 juli: Hattenheim - Worms - 68 km.
- zaterdag 12 juli: Worms - Dörrenbach - 97 km.
- zondag 13 juli: Dörrenbach -
Strasbourg - 78 km. / TOTAAL: > 1000 km. - maandag 14 juli: Strasbourg - Ribeauvillé - 80 km.
- dinsdag 15 juli: Ribeauvillé (rustdag)- 12 km.
- woensdag 16 juli: Ribeauvillé - Mulhouse - 66 km.
- donderdag 17 juli: Mulhouse -
Härkingen - 95 km. - vrijdag 18 juli: Härkingen - Colombier - 94 km.
- zaterdag 19 juli: Colombier - Nyon - 101 km.
- zondag 20 juli: Nyon - Vésenaz - 46 km.
- maandag 21 juli: Vésenaz - Seyssel - 51 km.
- dinsdag 22 juli: Seyssel - Grenobles - 120 km.
- woensdag 23 juli: Grenobles - Bourg-de-Péage - 95 km.
- donderdag 24 juli: Bourg-de-Péage - Montélimar - 80 km.
- vrijdag 25 juli: Montélimar - Avignon - 85 km.
- zaterdag 26 juli: Avignon (rustdag) - 17 km. / TOTAAL: > 2000 km.
Door het binnenland van het Centraal Massief met zijn rivieren, Cevennen, Gorges en Causses.
- zondag 27 juli: Avignon - Cendras - 80 km.
- maandag 28 juli: Cendras - Florac - 69 km.
- dinsdag 29 juli: Florac - Le Rozier - 70 km.
- woensdag 30 juli: Le Rozier - Brousse-Le-Château - 84 km.
- donderdag 31 juli: Brousse-le-Château - Rodez - 72 km.
- vrijdag 1 augustus: Rodez - Entraygues - 85 km.
- zaterdag 2 augustus: Entraygues - Figeac- 66 km.
- zondag 3 augustus: Figeac - Vers - 68 km.
- maandag 4 augustus: Vers - Villeneuve-sur-Lot - 110 km.
- dinsdag 5 augustus: Villeneuve-sur-Lot - Langon - 100 km.
- woensdag 6 augustus: Langon - Libourne- 141 km.
- donderdag 7 augustus: Libourne e.o - 65 km. / TOTAAL: > 3000 km.
- vrijdag 8 augustus: - Libourne (station) - 2 km. / TOTAAL: 3029 km.
treinreis Libourne - Paris-Austerlitz/Paris-Nord - Den Haag - Haarlem
Hoogteprofiel
Cirkel 1 omvat de route door de Ardennen, stroomopwaarts langs de Amblève, richting Luxemburg, dat we op het hoogste punt binnen rijden (Buergplatz, alt 559). Over hoog Luxemburg volgt de route tot die bij Diekirch afdaalt naar rivier niveau (Sûre, alt 444).
Cirkel 2 is Die Deutsche Weinstrasse door de Pfalz, die bij Wissembourg de Franse Elzas binnentreedt.
Cirkel 3 toont de oversteek van de Rijn bij Basel door het Basel Landschaft met de Hauenstein (alt.690) naar de Aare.
Cirkel 4 is de doorsteek van het District du Gros-de-Vaud tussen het Meer van Neuchâtel en het Meer van Genève. (Tot alt. 680).
Cirkel 5 de doorsteek door de Savoie tussen Genève en Seyssel. (max alt. 675).
Cirkel 6 toont de tocht door de Cevennen met de Col de Jalcreste (alt. 832).
Cirkel 7 laat de tocht zien vanuit de Gorges van de Tarn bij Lincou over de Causses van Rodez (alt.700) naar Espalion in het dal van de Lot.
Fotoserie Vijftien rivieren 1986 Remastered
Zomerse temperaturen bij vertrek op maandag 30 juni.
Over de Lekdijk op weg naar Schoonhoven.
De veerdienst over de Lek in Schoonhoven
Matrasjes opblazen op Camping de la Cascade in Coo.
Net over de Luxemburgse grens bij Ronald en Tineke in Huldange.
Over het hoogste punt van Luxemburg, de Buergplatz.
Lek achterbandje op de N7 over hoog Luxemburg.
Eenmaal in Duitsland voert de Moselradweg veel over eigen paden.
Door verwering zwart gekleurde Romeinse Porta Nigra in Trier,
Gelukkig een bank op maandagochtend: cheques wisselen voor geld.
Met precisie weet de piloot ontoegankelijke percelen te bespuiten.
In stortbuien Bernkastel binnenrijden op zoek naar een lunchadres.
Na de regenrijke lunch gaan we in Bernkastel naar de camping.
Historische stadshart van Bernkastel.
De zonnewijzer in de beroemde wijngaard Wehlener Sonnenuhr.
De Moselweinstrasse onderlangs de Burger Wendelstück.
Ons gerenommeerde dineradres gisteravond in Cochem..
Op Camping Loreleiblick een nacht fascinerend rijnaken gezwoeg.
Bij Bingen de Rijn oversteken naar Rüdesheim.
Bij Deutscher Hof Rüdesheimer Kaffee mit Erdbeerenkuchen.
Op weg naar Duitslands wijntop Schloss Johannisberg.
Met enkele flesjes Schloss Johannisberg uit het Wein Cabinet.
Dé Liebfraumilch komt van de Liebfrauenkirche wijngaard in Worms.
's Werelds grootste wijnvat, ingericht als Gaststätte.
Op zaterdag rustig fietsen over Die Deutsche Weinstrasse.
Installeren op de eenvoudige camping in Dörrenbach.
Na de lunch in Die Weintor de te warme kleding uit.
Rijk versierde Haus Kammerzell op het Domplein van Strasbourg.
Het roosvenster in de westgevel van de Dom van Strasbourg.
Westgevel van de Dom van Strasbourg: flamboyante hoog-gotiek.
Historische vakwerkhuizen in de wijk La Petite France in Strasbourg.
Rustdag/wasdag op de camping van Ribeauvillé.
Uit de zon de slaapzakken een middagje luchten in Ribeauvillé.
Met ooievaarsdorp Hunawihr vlakbij vaste gasten op de camping.
Met wat Dopff & Irion wijnflesjes uit Riquewihr vertrokken.
La Petite Venise in Colmar.
De ludieke fontein Tinguely-Brunnen op de Theaterplatz in Basel.
Achterwielgeluiden door regen en modder zegt de mecanicien.
Flinke wind vanaf Meer Neuchâtel op camping Colombier.
Geleerde les deze tocht: ketting gesmeerd houden.
Namiddagzon op de camping van Vésenaz aan het Meer van Genève.
Le Jet d'eau, de 130 meter hoge fontein van Genève.
De Zwaan, symbool van de Zwitserse meren.
Bij Chindrieux weg uit het Rhônedal naar het Lac de Bourget.
In de middag warmen slangen zich aan het zinderende asfalt.
Camping Municipal in de buitenwijken van Grenoble.
Gastronomisch lunchadres La Beaugravière in Mondragon.
Romeinse Arc de Triomphe van Orange.
Witte ronde keien deken in de Chateauneuf-du-Pape wijngaarden.
Vóór vertrek uit Chateauneuf-du-Pape een dorstlessend drankje.
De route naar Uzès voert langs de beroemde Pont-du-Gard.
In de laatste grote bochten voor de Col-de-Jalcreste een lekke band.
Op de Col op het heetst van de dag, windstil en zonder schaduw.
In de Gorges door de tunnels van Cirque-de-St-Chély.
Gehucht Hauterives op de bodem van de Gorges du Tarn.
Diep in de Gorges zorgen de rotswanden voor aangename schaduw.
Dit ravijn in de Gorges-du-Tarn wordt Les Détroits genoemd.
De weg ligt aangeplakt tegen de overhangende ravijnwanden.
Een Baume is een gapende grotopening in de steile rotswand.
Gastronomisch dineradres: Grand Hotel de la Muse et du Rozier.
Ontbijt grand-café-au-lait in ochtendnevelig Brousse-le-Chateau.
We houden de spoortracées voor gezien; we gaan wel óver de berg.
Vanaf de Tarn 450 m. klimmen naar de causses met de schapen.
Nu de D920 afdalen naar Espalion in het Lotdal.
Estaing aan de Lot, één van Les Plus Beaux Villages de France.
Inkopen in de oude straatjes van Entraygues.
Even omkeren bij de Lot voor een lunch in Vieillevie.
Rijpe pruimen in het dal van de Célé.
Coóperatie als initiator bij het hercultiveren van de Cahors wijngaard.
Villeneuve aan de Dordogne.
Château Palmer, voornaam representant van de appellation Margaux.
Kleinste van de twee veerdiensten over de Gironde.
Ondiepe veerboot voor navigatie tussen geulen en zandbanken.
Lunch bij Francis Goullée op kerkplein in Saint-Émilion.
Na de lunch moeten we op souvenirjacht.
Saint-Émilion verlaten we bovenlangs bij Château Ausonne.
Fietsen afgeven voor de treinreis op het station van Lbourne.
Treintickets en dienstregeling voor de reis Libourne - Paris - Haarlem.
Van Gare-Austerlitz naar Gare-du-Nord benutten we de Parijse taxi.
Hartelijke ontvangst op station Haarlem en door de ouders.